航空写真
POSITION
品川・羽田より16分、
暮らしの可能性を広げる「東京の玄関口」へ。
東海道・山陽新幹線の停車駅である「品川」をはじめ、
国内線・国際線のハブ空港としての役割を果たす「羽田空港」、
都心と千葉方面を結ぶ「東京湾アクアライン」も身近に。
※掲載の距離圏概念図は国土地理院提供の空中写真(2019年撮影）に加工・編集を施したものです。※1.掲載の距離は品川駅、羽田空港第１・第２ターミナル駅、浮島IC,、京急川崎駅から建設地までを地図上で計測した直線距離であり実際とは異なります。※2.「品川」駅へ「雑色」駅より京急本線利用、「京急蒲田」駅より京急本線急行利用16分（日中時10分／「雑色」駅より京急本線利用、「京急蒲田」駅より京急本線快特利用）※3.「京急川崎」駅へ「雑色」駅より京急本線利用3分（日中時3分／「雑色」駅より京急本線利用）
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SHINAGAWA
再開発で更なる進化が期待される「品川」。
JR「高輪ゲートウェイ」駅の直結となる都内最大級の新たなる街「TAKANAWA GATEWAY CITY」の開業をはじめ、品川駅西口地区の大規模な再開発計画、そしてリニア中央新幹線の開通（予定）まで、東京の玄関口に相応しい進化が期待されている。
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2025年
「TAKANAWA GATEWAY CITY」開業
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2026年度
「品川駅西口地区再開発」 A地区竣工予定※2
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2027年度
「品川駅西口地区再開発」 C地区竣工予定※2
「リニア中央新幹線」開業予定（品川駅 名古屋駅間）※3
「次世代モビリティ（品川駅西口基盤整備事業）」
（上空デッキ北側、駅前広場拡張）完了予定※4 -
2031年度
「泉岳寺駅地区第二種市街地再開発事業」完了予定※5
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2036年度
「品川駅街区地区開発計画」全体完了予定※6
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完成予想CG※6 品川駅街区地区開発計画
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完成予想CG※2 品川駅西口地区再開発
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完成予想CG※4 次世代モビリティ
（品川駅西口基盤整備事業）
※2：「品川駅西口地区再開発」出典：内閣府 国家戦略特区HP 第21回 東京都都市再生分科会 配布資料より抜粋
※3：「リニア中央新幹線」出典：リニア中央新幹線 早期全線開業実現協議会
※4：「次世代モビリティ（品川駅西口基盤整備事業）」出典：国土交通省 関東地方整備局 東京国道事務所HP 品川駅西口基盤整備事業
国道15号品川駅西口基盤整備に関する事業推進会議配布資料より抜粋
※5：「泉岳寺駅地区第二種市街地再開発事業」出典：京急不動産ニュースリリース
※6：「品川駅街区地区開発計画」出典：京急電鉄ニュースリリース
※掲載の情報は2025年4月現在のもので今後変更になる場合がございます。
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HANEDA AIRPORT
空の便から買物まで「羽田空港」を普段使いに。
国内線・国際線のハブ空港としての役割を果たし、首都圏はもとより日本の玄関口としての役割を果たす「羽田空港」。空の便を利用するだけではなく、ターミナルビルや羽田エアポートガーデンでショッピングやグルメを楽しむこともできる。
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image photo 羽田空港 第1・2・3ターミナル羽田空港 第1・第2ターミナル （現地より車で16分／約6.9km）
羽田空港 第3ターミナル（現地より車で14分／約4.8km）羽田空港の各ターミナルにはレストランやショップが展開。特に第3ターミナルは店舗が充実しており、グルメやショッピングが楽しめる。
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画像提供：住友不動産株式会社 羽田エアポートガーデン（現地より車で14分／約5.1km）
第3ターミナルから直結の複合商業施設。多彩なグルメやショップに加え、24時間営業の天然温泉施設も併設されている。
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TOKYO WAN AQUA-LINE EXPRESSWAY
「東京湾アクアライン」で休日ドライブも充実。
神奈川県川崎市と千葉県木更津市を結ぶ東京湾アクアラインへも軽快にアクセス。「木更津金田IC」近くにある日本最大級の規模※を誇る「三井アウトレットパーク木更津」をはじめ、房総半島の豊かな自然やレジャーを楽しみに休日ドライブへ。
※出典：三井不動産ニュースリリース（2025年1月30日付）
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image photo 海ほたる（現地より車で21分／約18.4km）
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三井アウトレットパーク木更津（現地より車で27分／約25.0km）
※「品川」駅へ「雑色」駅より京急本線利用、「京急蒲田」駅より京急本線急行利用16分（日中時10分／「雑色」駅より京急本線利用、「京急蒲田」駅より京急本線快特利用）※「羽田空港第1・第2ターミナル」駅へ「雑色」駅より京急本線利用16分（日中時13分／京急本線利用、「京急蒲田」駅より京急本線快特利用）※掲載の電車所要時間は、通勤時（カッコ内は日中平常時）の目安であり、時間帯により多少異なります。待ち時間・乗り換え時間は所要時間に含んでおります。※掲載の電車所要時間は「Yahoo路線情報調べ（2025年3月現在）」を参考に算出。通勤時＝目的駅に7:30〜9:00着、日中時＝目的駅に11:00〜16:00着としています。※車の所要時間は実測したものであり、渋滞・信号待ち等により、所要時間が変わる場合がございます。※掲載のimage photoは実際とは異なります。※掲載の写真（提供写真、image photo除く）は、2025年3月・4月に撮影したものです。※掲載の情報は2025年4月現在のもので今後変更になる場合がございます